ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆ ਦੀ ਇੱਕ ਲਾਭਦਾਇਕ ਭੂਗੋਲਿਕ ਸਥਿਤੀ ਹੈ।ਇਹ ਉਹ ਲਾਂਘਾ ਹੈ ਜੋ ਏਸ਼ੀਆ, ਓਸ਼ੇਨੀਆ, ਪ੍ਰਸ਼ਾਂਤ ਮਹਾਸਾਗਰ ਅਤੇ ਹਿੰਦ ਮਹਾਸਾਗਰ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਉੱਤਰ-ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆ ਤੋਂ ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਅਫਰੀਕਾ ਤੱਕ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟਾ ਸਮੁੰਦਰੀ ਰਸਤਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਅਟੱਲ ਰਸਤਾ ਵੀ ਹੈ।ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਇਹ ਫੌਜੀ ਰਣਨੀਤੀਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਲੋਕਾਂ ਦੋਵਾਂ ਲਈ ਲੜਾਈ ਦੇ ਮੈਦਾਨ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆ ਹਮੇਸ਼ਾ ਟਰਾਂਜ਼ਿਟ ਵਪਾਰ ਲਈ ਉਤਸੁਕ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਵਸਤੂਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵੰਡ ਕੇਂਦਰ ਹੈ।ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਆਰਥਿਕ ਵਿਕਾਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਲੇਬਰ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਹਰ ਸਾਲ ਵੱਧ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।ਵਧੇਰੇ ਮੁਨਾਫ਼ਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਲਈ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਯੂਰਪੀਅਨ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਬਣਾਈਆਂ ਸਨ, ਹੁਣ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਉੱਥੇ ਨਵੀਆਂ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਬਣਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਮਜ਼ਦੂਰੀ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਸਤੀਆਂ ਹਨ।ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਾਣ ਉਦਯੋਗ ਕਾਫ਼ੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਸਤ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੇਬਰ-ਸਹਿਤ ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਉਦਯੋਗ ਅਤੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦਾ ਕੰਮ।ਇਸ ਪੜਾਅ 'ਤੇ, ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆ ਵਿਸ਼ਵ ਦੇ ਆਰਥਿਕ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਹੋਨਹਾਰ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ।
ਯੂਰਪੀਅਨ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕੀ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਇੱਛਾ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਾਣ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਟੈਸਟਿੰਗ ਦੀ ਮੰਗ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਮੰਗਾਂ। ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਪਾਰੀ.ਇਹਨਾਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ, EC ਨੇ ਆਪਣੇ ਨਿਰੀਖਣ ਕਾਰੋਬਾਰ ਨੂੰ ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆ, ਦੱਖਣੀ ਏਸ਼ੀਆ, ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆ ਅਤੇ ਹੋਰ ਦੇਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਫੈਲਾਇਆ ਹੈ ਜੋ ਇਸਦੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਤੋਂ ਲਾਭ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ:ਵੀਅਤਨਾਮ, ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ, ਭਾਰਤ, ਕੰਬੋਡੀਆ, ਪਾਕਿਸਤਾਨ, ਬੰਗਲਾਦੇਸ਼, ਫਿਲੀਪੀਨਜ਼, ਥਾਈਲੈਂਡ, ਤਾਈਵਾਨ, ਹਾਂਗਕਾਂਗ, ਤੁਰਕੀ ਅਤੇ ਮਲੇਸ਼ੀਆ, ਹੋਰਾ ਵਿੱਚ.
ਨਵੇਂ ਨਿਰੀਖਣ ਮਾਡਲ ਦੇ ਮੁੱਖ ਵਿਕਾਸਕਾਰ ਵਜੋਂ, EC ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਰੀਖਣ ਕਾਰੋਬਾਰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਨਿਰੀਖਕਾਂ ਦੀ ਭਰਤੀ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਲਾਭ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਲਈ ਬਿਲਕੁਲ-ਨਵੇਂ ਨਿਰੀਖਣ ਮਾਡਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਹੈ।ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਨਵੀਂ ਵਿਧੀ ਵਧੇਰੇ ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆਈ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਉੱਨਤ, ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਨਿਰੀਖਣ ਸੇਵਾ ਅਨੁਭਵ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ EC ਦੇ ਗਲੋਬਲ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬਿੰਦੂ ਹੈ।
ਪਿਛਲੇ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ, ਚੀਨ ਅਤੇ ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆਈ ਰਾਸ਼ਟਰਾਂ ਦੀ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ (ਆਸੀਆਨ) ਨੇ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਸਬੰਧ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਚੀਨੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਭਾਲ ਵਿੱਚ ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਹੋ ਗਈਆਂ ਹਨ।ਚੀਨ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਬਲੂਪ੍ਰਿੰਟ "ਵਨ ਬੈਲਟ, ਵਨ ਰੋਡ" ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਸਾਡਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਚੀਨ ਅਤੇ ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਤਰੱਕੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰੇਗਾ।
ਆਸੀਆਨ-ਚੀਨ ਮੁਕਤ ਵਪਾਰ ਖੇਤਰ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆਈ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨਾਲ ਵਪਾਰਕ ਅਦਾਨ-ਪ੍ਰਦਾਨ ਵਧੇਰੇ ਅਕਸਰ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਵਪਾਰਕ ਕੰਪਨੀਆਂ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਘਰੇਲੂ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀਆਂ ਵਧਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆਈ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਰਡਰ ਆਊਟਸੋਰਸ ਕਰਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।ਕਿਉਂਕਿ ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆਈ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੱਟ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆ ਦੇ ਆਯਾਤ ਅਤੇ ਨਿਰਯਾਤ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਆਊਟਸੋਰਸ ਕੀਤੇ ਗਏ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।
ਇਸ ਦਾ ਕਾਰਨ ਸਥਾਨਕ ਨਿਰਯਾਤ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਤੀਜੀ-ਧਿਰ ਦੇ ਟੈਸਟਿੰਗ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਮੰਗ ਹੈ।ਗਲੋਬਲ ਯੋਜਨਾ ਅਤੇ "ਵਨ ਬੈਲਟ ਵਨ ਰੋਡ" ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, EC ਨੇ ਗਲੋਬਲ ਵਪਾਰ ਵਿਕਾਸ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆ ਦੇ ਕਈ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਰੀਖਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ।ਸਾਡਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਨਵਾਂ ਮਾਡਲ ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆਈ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਤੇਜ਼, ਵਧੇਰੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਅਤੇ ਬਿਹਤਰ-ਕੀਮਤ ਨਿਰੀਖਣ ਅਨੁਭਵ ਲਿਆਏਗਾ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਤੀਜੀ-ਧਿਰ ਦੇ ਨਿਰੀਖਣਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਹ ਰਵਾਇਤੀ ਤੀਜੀ-ਧਿਰ ਦੇ ਨਿਰੀਖਣਾਂ ਤੋਂ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਤਬਦੀਲੀ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਜੁਲਾਈ-09-2021