ਵਾਲਵ ਨਿਰੀਖਣ

1. ਵਿਸ਼ੇਸ਼-ਸੰਰਚਨਾ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵਾਂ ਲਈ ਜੋ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸੀਲਿੰਗ ਗਰੀਸ ਨੂੰ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਜਾਂ ਪੈਕਿੰਗ ਭਾਗਾਂ (ਲੁਬਰੀਕੇਟਿਡ ਪਲੱਗ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ) ਵਿੱਚ ਟੀਕਾ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਟੈਸਟ ਦੌਰਾਨ ਟੀਕਾਕਰਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਖਾਲੀ ਅਤੇ ਅਸਮਰੱਥ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

2. ਤਰਲ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਕੈਵਿਟੀ ਦੀ ਹਵਾ ਨਿਕਲ ਗਈ ਹੈ।

3. ਵਾਲਵ ਸ਼ੈੱਲ ਟੈਸਟ ਕਰਵਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਪੇਂਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਕਿਸੇ ਪਰਤ ਨਾਲ ਢੱਕਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸਤਹ ਦੇ ਨੁਕਸ ਨੂੰ ਛੁਪਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਵਾਲਵ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਫਾਸਫੇਟਿੰਗ ਜਾਂ ਸਮਾਨ ਰਸਾਇਣਕ ਉਪਚਾਰਾਂ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ, ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਲੀਕ, ਹਵਾ ਦੇ ਛੇਕ ਜਾਂ ਛਾਲੇ ਵਰਗੇ ਨੁਕਸ ਨਹੀਂ ਢੱਕਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।

4. ਗੇਟ ਵਾਲਵ, ਪਲੱਗ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਬਾਲ ਵਾਲਵ 'ਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਟੈਸਟ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਬੋਨਟ ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਰੀਰ ਦੀ ਖੋਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮਾਧਿਅਮ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਫਿਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦਬਾਅ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਪਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਟੈਸਟ ਦੌਰਾਨ ਉਪਰੋਕਤ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਮੱਧਮ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਨਾਲ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਭਰਨ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਸੀਲ ਲੀਕ ਹੋਣ ਤੋਂ ਵੀ ਬਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

5. ਸੀਲਿੰਗ ਟੈਸਟ ਕਰਵਾਉਣ ਵੇਲੇ, ਵਾਲਵ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਕੋਈ ਬਾਹਰੀ ਬਲ ਨਹੀਂ ਲਗਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਦੇ ਲੀਕ ਹੋਣ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਟਾਰਕ ਵਾਲਵ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਬਲ (ਟਾਰਕ) ਦੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੇ ਪਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

EC ਪੂਰੇ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਵਾਲਵ ਨਿਰੀਖਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦਾ ਸਹੀ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।